Предметът на поръчката включва изпълнение на следните основни дейности: 1. Проектиране във фаза Технически проект; 2. Извършване на строително-монтажни работи, включващи всички дейности, заложени по всички части в разработения Технически проект; 3. Упражняване на авторски надзор по време на СМР. При разработването и изпълнението на проектното решение да се предвидят следните дейности: -Рязане асфалтова настилка с фугорезачка; - Механизиран изкоп в земно –скални почви, вкл. извозване на депо; - Полагане и уплътняване на пътна основа от трошен камък фракция 0-75мм с дебелина 25см; - Полагане на асфалтов пласт от неплътен асфалтобетон (биндер) с дебелина в уплътнено състояние 5см; - Полагане на асфалтов пласт от плътен асфалтобетон с дебелина в уплътнено състояние 4см; - Полагане на първи битумен разлив; - Полагане на втори битумен разлив; - Доставка и монтаж на пътен бордюр 50/25/15 върху бетонова основа – клас В15 и всички свързани с това разходи. В участъка на гаражите, пешеходните пътеки и кръстовищата бетоновите бордюри да са понижени; - Демонтаж пътни знаци - Монтаж на нови стандартни пътни знаци със светлоотразително фолио - Доставка и полагане на хоризонтална маркировка от бяла боя с перли - Временна организация на движението, както и всички необходими изисквания, съгласно съгласуването с органите на РДВР-ПП (КАТ). Съществуващо положение Целта на проекта е възстановяване и подобряване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на настилката, с оглед осигуряване условия за безопасност на движението и добро отводняване на улиците. Асфалтовата настилка в разглежданите участъци е в тежко експлоатационно състояние, в следствие извършената реконструкция на вътрешната водопроводна мрежа. Останалият асфалтов пласт е напукан, с множество недопустими деформации и разрушения. На някои места се открива трошенокаменната основа, върху която са положени асфалтовите пластове. След подмяната на водопровода, обратния насип от скалния материал на места е слегнал и затруднява движението на пешеходци и МПС. Тротоари в населените места няма да се правят. Съществуващите надлъжни и напречни наклони са променливи. Организацията на движението по улиците е с влошена безопасност поради лошото състояние на настилките. Липсва хоризонтална маркировка, а наличната вертикална сигнализация се нуждае от привеждане към нормативите. В обхвата на дейностите се включва реконструкция на уличните настилки с ширина средно 5 м. Подробно описание на всички предвидени дейности се съдържа в приложените към Документацията Техническа спецификация.